Retour d’expérience d’un propriétaire sur Drivy
NOTE : Mise à jour à venir suite aux changements récents de politique de Getaround (anciennement Drivy). Pour faire simple Getaround ne fonctionne maintenant plus que pour ceux qui n’ont jamais besoin de leur véhicule.
Ça fait maintenant pas loin de 5 ans que je mets à disposition mes voitures — les unes après les autres — sur Drivy pour éviter qu’elles ne restent sans bouger trop longtemps et, avouons-le, amortir un peu les fins de mois.
Louer sa voiture sert donc principalement à faire rentrer un peu d’argent, certes, mais ça ne veut pas forcément dire que c’est rentable pour tout le monde
Je vais donc tenter de vous détailler un peu mon expérience, avec les bons comme les mauvais côtés, pour que vous puissiez vous faire une meilleure idée de ce que ça veut dire, être propriétaire sur Drivy.
Comment ça marche ?
Déjà, il faut créer un compte. Logique. Ensuite il faut entrer quelques infos sur votre voiture, comme le modèle, les options, la plaque d’immatriculation, etc. Ces infos serviront aussi bien à décrire votre voiture aux potentiels locataires qu’à l’assurance de Drivy pour couvrir les locataires en cas de pépin.
À noter que vous devez tout de même assurer la voiture, ne serait-ce que pour les moments où elle n’est pas louée (non seulement c’est la loi, mais un pépin peut aussi arriver avec une voiture garée).
Vous pourrez aussi préciser vos conditions de location, qui seront affichées publiquement : années de permis requises (en plus du minimum de Drivy — 2 ans de permis pour la catégorie éco par exemple), non fumeurs, etc.
Et bien sûr vous pourrez mettre quelques photos (idéalement de bonne qualité) pour attirer le chaland.
J’ai reçu une demande de location, je fais quoi ?
Si les conditions de la location (horaires, point de rendez-vous…)vous conviennent, vous pouvez l’accepter¹. Sinon, vous pouvez préciser au locataire ce qui vous arrange pour trouver un terrain d’entente.
Une fois que vous avez accepté la demande, le locataire n’a plus qu’à valider en lançant le paiement.
¹ À noter que vous pouvez également activer une option pour accepter automatiquement toutes les demandes, si vous aimez l’aventure
Ma première location est validée, youpi !
Bravo !
Vous pouvez maintenant finaliser les derniers détails avec le locataire (comme l’horaire exact de rendez-vous).
Drivy vous donne accès au numéro de téléphone du locataire. Bien que ce soit pratique, préférez garder une trace écrite (idéalement sur le site, sinon par SMS) des échanges par sécurité.
Si la location est loin dans le temps, pas de panique, Drivy vous envoie un mail de rappel peu de temps avant la location pour vous rappeler de préparer votre voiture !
En parlant de préparer votre voiture…
Pour assurer une bonne expérience de location, il faut vous assurer que votre voiture soit prête à être louée.
Pensez donc à vérifier que tout fonctionne et que le plein est fait (Drivy conseille au minimum la moitié du réservoir, mais avoir un plein complet est plus simple à gérer pour le retour).
Petite checklist, pour résumer :
- Niveau d’huile vérifié
- Freins en bon état
- Pneus gonflés et en bon état
- Pas de voyant allumé
- Plein d’essence (ou d’électricité) fait
- Niveau de lave glace suffisant
- Intérieur propre
- Extérieur propre
Le/La locataire arrive, comment ça se passe ?
Si vous avez un smartphone tout se fait via l’application : vous remplissez un état des lieux avec votre locataire à son arrivée et vous faites le tour de la voiture pour vérifier que rien ne manque à ce contrat.
Si vous avez fait installer un boîtier Drivy Open, le/la locataire remplira le contrat de départ en toute autonomie avec son smartphone. Vous n’avez pas besoin d’être sur place. Le boîtier donnera l’accès à la voiture une fois le contrat rempli (la voiture ne pourra pas démarrer si le boîtier est actif), les clés restant dans la voiture.
La procédure de départ ne prends que quelques minutes, mais prenez votre temps pour ne rien oublier. C’est aussi le moment d’expliquer comment votre voiture fonctionne, s’il y a des fonctionnalités peu communes (par exemple un toit ouvrant ou un autoradio moderne). Vous pouvez également rappeler quel carburant utiliser (on ne sait jamais, un locataire distrait ça peut arriver).
Une fois le contrat rempli, vous pouvez donner les clés à votre locataire. Vous pouvez dire au revoir à votre voiture, mais ne pleurez pas trop : vous la reverrez bientôt !
Ma voiture est revenue !
La location est terminée, tout s’est bien passé. Ouf !
Comme c’est généralement le cas, tout s’est bien passé, la voiture n’a pas fini dans un ravin et votre locataire est super content(e) de l’expérience.
C’est le moment de remplir le contrat de fin de location. Le principe est le même qu’au départ, sauf qu’il y a moins de choses à remplir.
S’il y a des ajustements à faire (par exemple un kilométrage dépassé ou un plein d’essence pas fait) l’appli vous donnera le choix : prélever la différence sur la carte du locataire pour vous la verser avec le prix de la location, ou vous laisser vous arranger entre vous. Discutez-en avec le/la locataire, chacun ses préférences, rien de bien sorcier ici tant que tout le monde s’entend bien.
Et ensuite ? Vous recevrez une copie du contrat de fin de location… et c’est tout.
Ah si ! Vous serez invité à donner votre avis sur votre locataire. Cet avis permettra aux autres propriétaires et à Drivy pour repérer les bons et les mauvais locataires². Vous pouvez donc être honnêtes ici : si votre voiture a été rendue sale, signalez-le ! Si au contraire tout s’est passé à merveille, donnez 5 étoiles et dites-le aussi !
² Le mauvais locataire, bon bah c’est l’gars qu’a son appli, il voit une voiture… il la loue. Le bon locataire c’est l’gars, bon bah, il a son appli, il voit une voiture bon bah il la loue… mais euh…
Concrètement, on gagne combien ?
La question que la plupart d’entre vous se pose certainement !
Et la réponse n’est pas si simple à donner car ça dépend de pas mal de facteurs :
- Où vous habitez : c’est plus simple de louer en ville qu’à la campagne
- Votre voiture : une épave se louera moins (et moins cher) qu’une voiture récente
- La disponibilité de votre voiture : si vous roulez avec tous les jours, vous ne pourrez pas la louer autant qu’une voiture qui ne vous sert qu’une fois ou deux par mois
- De vous : plus vous rendez service, plus votre annonce sera mise en avant
Combien je gagne, moi ?
Pour vous aider à vous faire une idée, j’ai compilé l’historique de mes revenus Drivy jusqu’à ce jour.
Je n’ai donc pas gagné beaucoup en 2013. J’habitais à Laval, le service n’était pas encore très développé et j’utilisais ma voiture assez fréquemment. Une seule location donc, le hasard a d’ailleurs voulu que soit à un ami d’un de mes anciens profs d’IUT !
En 2014 j’ai pu louer un peu plus après avoir déménagé à côté de Rennes. J’allais chercher les gens à la gare et ils partaient de chez moi pour commencer la location. Pas besoin d’une voiture flambant neuve pour louer, ça arrondissait un peu les fins de mois.
En octobre 2014 j’ai changé de voiture, j’ai donc pu la louer un peu en 2015, toujours à côté de Rennes en allant parfois chercher les gens à la gare ou l’aéroport (je travaillais de chez moi, ça aide à être disponible).
En 2016 j’ai été moins disponible puis j’ai changé de voiture pendant l’été, j’ai donc enlevé ma Prius 2 du site en prévision de la vente (qui a au final un peu tardé). La remplaçante n’est pas en location car liée à un contrat de LLD qui m’interdit de la sous-louer.
En février 2017 j’ai acheté une nouvelle Prius, à la base pour partir au ski avec des amis début mars, puis je l’ai gardée car ça me permettait de partir plus loin à l’improviste, chose que ne permet pas ma voiture électrique avec son autonomie réduite.
Et cette nouvelle Prius a eu du succès ! J’ai fait installer un boîtier Drivy Open début mai 2017, ce qui m’a permis de la louer sans être sur place. La voiture étant accessible en transports en commun, les locataires peuvent venir la chercher facilement et à toute heure !
En 2018 j’ai toujours cette Prius en location, et j’ai acheté une 307 CC (que j’ai achetée d’occasion pour profiter des quelques rayons de soleil qui illuminent la Bretagne) que j’ai ajoutée sur le site fin juin.
Est-ce que je gagne de l’argent ?
À voir les montants, on peut penser que c’est une façon de gagner sa vie. Mais il ne faut pas oublier qu’une voiture ça coûte cher, non seulement à l’achat, mais aussi en entretien.
La Prius me coûte environ 380 € par mois entre le financement et l’assurance. J’en gagne environ 300 € avec Drivy (desquels il faut enlever les 29 € du boîtier). Je ne génère donc aucun bénéfice. Sans compter l’entretien en plus (entre 600 et 800 € par an dans mon cas).
La 307 CC ayant été achetée cash, je n’ai que l’assurance à payer (un peu plus de 100 € par mois). Sur les quelques mois de recul que j’ai, je pense gagner environ 200 € par mois avec en été, moins en hiver. Soit pas de quoi partir en retraite en avance.
Est-ce qu’il y a des problèmes avec les locataires ?
Bien sûr, comme à chaque fois que l’on traite avec des inconnus, il peut y avoir les problèmes. Mais globalement rien qui ne m’ait donné envie d’arrêter la location. Surtout que je rencontre parfois des gens sympas et intéressants (même avec le boîtier Open je continue parfois à aller chercher les gens pour rendre service).
Il y a bien sûr eu des accrochages, donc de la carrosserie. Toujours pris en charge par Drivy (je fournis un devis, ils valident, je fais réparer puis je suis remboursé sous 2 semaines), rien de majeur. J’ai quand même eu une portière enfoncée sur une voiture et un pare-choc avant refait 3 fois en un an sur une autre.
Un locataire distrait a eu la bonne idée de mettre du diésel dans le réservoir d’une voiture essence (ma Prius 3). Drivy a pris en charge le remorquage, j’ai avancé la réparation (pas loin de 600 € pour nettoyer intégralement le moteur et le réservoir) avant d’être remboursé rapidement.
Globalement, à part quelques accessoires parfois disparus (notamment des câbles USB et un chargeur allume-cigare) ou de l’essence manquante (remboursée si on signale sous 24h à Drivy), pas de grosses pertes.
Le support de Drivy est globalement réactif et très agréable, donc tout se passe généralement très bien, quand des soucis arrivent. Pas de stress à avoir du coup !
Et côté impôts ?
Parce qu’il ne faut pas l’oublier : tout ce que vous touchez de Drivy est considéré comme un revenu complémentaire et doit donc être déclaré.
Pour cela, vous pouvez utiliser la case Revenus non commerciaux non professionnels pour déclarer ces revenus. Ensuite vous avez deux options :
Frais réels
C’est la méthode la plus complexe mais aussi la plus précise. C’est à vous de calculer (et justifier) les charges que vous avez pour ces locations (je ne sais pas exactement ce qui rentre dans la catégorie des charges, un comptable saura mieux vous éclairer). Vous déclarez alors les revenus globaux et ce qu’il reste après ces charges.
Au forfait
C‘est la méthode la plus simple : vous considérer que vous avec 50% de charges. Vous déclarez donc 50% des revenus que vous avez touchés comme revenus nets.
Et après ?
Après les Impôts font leur travail : en fonction du plafond et de vos éventuels abattement vous êtes imposé ou non. N’oublions pas que, même si c’est pas drôle de payer des Impôts, c’est ce qui finance nos routes (utiles pour la location), mais aussi notre système de santé (qui aide notamment les personnes qui subissent la pollution).
Vos questions
J’ai réservé un petit espace pour répondre à vos questions et centraliser les réponses au même endroit. Posez-les !
Oui, le boîtier Drivy Open est valable si vous comptez louer votre voiture régulièrement et que vous n’êtes pas toujours disponible. 29 € TTC par mois, c’est assez vite rentabilisé. Si vous êtes dispo ou que vous louez rarement (3 fois par mois ou moins, je dirais) peut-être pas…
C’est typiquement mon usage : une voiture secondaire que j’utilise peu mais qui me rend bien service quand j’ai besoin. Ça ne me coûte pas vraiment plus cher que de louer et ça me permet aussi de rendre service à des amis quand ils ont besoin (par exemple quand leur propre voiture tombe en panne ou qu’ils ont besoin d’une voiture pour faire découvrir la France à leur parents).
